有些特定應(yīng)用的手推車產(chǎn)品都具有粉末涂層表面，并且與應(yīng)用于任何產(chǎn)品的任何表面涂層一樣，我們需要測試所應(yīng)用的粉末涂層，以確保表面涂層能夠持久。

以下是常用的一些測試的說明，這些測試用于驗證粉末涂料的表面處理能力，正確固化并可以承受您的手推車所使用的環(huán)境條件。

附著力測試

交叉影線。交叉影線測試旨在測試粉末涂料對金屬基材的附著力。這是通過將交叉影線的網(wǎng)格圖案一直切割到涂層中一直到基材上來完成的。然后將特殊的壓敏膠帶粘貼到交叉影線區(qū)域，然后以接近180度的角度快速撕下。然后檢查該區(qū)域，看是否有任何涂層從基材上剝離下來。

圓軸彎曲。該測試檢查粉末涂料對基材的彈性和粘附性。將固化的樣品板放入一個小型設(shè)備中，該設(shè)備會將板彎曲到自身上。涂層不應(yīng)在彎曲區(qū)域破裂或失去附著力。

沖擊試驗。類似于心軸彎曲測試，沖擊測試會使樣品面板變形，以測試粉末涂料的附著力。將樣品板放入測試機中，然后將球滴到其上以產(chǎn)生深深的凹陷。同樣，粉末涂層的飾面不應(yīng)在受沖擊的區(qū)域開裂或失去與基材的附著力。

耐久性測試

鹽霧測試。這是耐腐蝕測試，通過在涂有粉末的成品面板表面劃線或“ X”來執(zhí)行。然后將面板放入一個施加有腐蝕性霧的腔室中。以設(shè)定的時間間隔將面板從腔室中取出，并測量并記錄涂層從劃線處“蠕變”的距離。如果蠕變量在預(yù)定的時間間隔內(nèi)未超過允許的距離，則面板通過測試。

固化和外觀測試

MEK摩擦測試。該測試用于確保粉末涂料在基材上的正確固化。將甲乙酮（MEK）涂在零件或面板的表面上，然后用棉簽擦拭。觀察到該區(qū)域降解或損失了涂料對基材的附著力。

色彩搭配。一旦粉末涂層零件在烘烤爐中固化并冷卻后，將完成的顏色與批準(zhǔn)的色塊樣品進行比較。這種目視檢查是檢查顏色的最常見和最快的方法。如果存在差異，則可以使用分光光度計測量顏色，以提供可以與已知樣本和特定顏色的公差范圍進行比較的數(shù)據(jù)。

光澤度測量。通過測量其表面的鏡面反射可以驗證粉末涂層成品的光澤度。該測試使用光澤度計執(zhí)行，該光澤度計將光以固定角度照射到零件的表面，然后測量從零件反射的光量。如果測量結(jié)果超出公差范圍，則可能表明粉末涂料未正確固化。

涂層厚度測試

為了獲得最佳的涂層性能，每種粉末都有一定的厚度范圍，必須在該范圍內(nèi)使用。在粉末涂料過程中的兩個不同階段進行此測量。零件從粉末房出來后，粉末室技術(shù)人員會使用干式計量器進行第一次測量。然后，技術(shù)人員可以向噴涂工程師傳達(dá)他們是否在零件上施加了正確數(shù)量的粉末。 

這種立即反饋是有益的，因為在粉末固化之前，它會捕獲可能的輕度或重度涂層零件，并且為時已晚，無法解決問題。零件固化后，再次檢查密耳厚度，以確保涂層厚度在指定粉末的公差范圍內(nèi)。