愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀，用于海洋工業(yè)、木船、玻璃鋼（GRP）船身、木質(zhì)部件、組件和甲板等的無損濕度檢測儀器。

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀

產(chǎn)品名稱：船只濕度儀

型號規(guī)格：SMP

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀是世界上最著名和最成功的用于船只檢測的無損濕度儀—Tramex Skipper的升級版。SMP船只指針式無損濕度儀用于海洋工業(yè)、木船、玻璃鋼（GRP）船身、木質(zhì)部件、組件和甲板等的無損濕度檢測儀器。

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀應(yīng)用：

起泡出現(xiàn)之前的早期檢查。

識別受影響區(qū)域

在減濕和修復(fù)過程中監(jiān)測船體

在預(yù)涂前檢查剝裂或剝落區(qū)進(jìn)行干燥

為實現(xiàn)木船及其部件的持久光潔度和強度，必須確保木船及。

其部件保存良好并不能包含過多水分。過多水分會使木頭本身腐爛。

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀檢測背景介紹

玻璃鋼的滲透現(xiàn)象：滲透現(xiàn)象, 也稱作凝膠層起泡, 通常出現(xiàn)在船體的玻璃鋼內(nèi)，當(dāng)濕度滲入到船體表面，并在玻璃纖維和塑料壓層聚集，會導(dǎo)致凝膠層起泡。滲透現(xiàn)象通常發(fā)現(xiàn)于船的吃水線上下，滲透現(xiàn)象會嚴(yán)重降低船體的結(jié)構(gòu)強度和船的價值。

木頭中的水分：水分會導(dǎo)致應(yīng)用的飾面和處理脫落和起泡，如果被處理的木頭沒有充分干燥，新應(yīng)用的飾面會過早地失效。隱藏或殘留的水分會導(dǎo)致霉菌和微生物生長。Skipper Plus濕度儀可以通過在船面上移動的快速和徹底的方式，穿透木頭的油漆和涂料無損地檢測深達(dá)30mm（1.25英寸）的濕度。Skipper Plus濕度儀也可以用來檢測甲板表面或以下的滲漏并追蹤滲漏源。

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀優(yōu)點：

三種優(yōu)化的測量范圍，用于測量硬木、玻璃鋼及表面等不同材料的濕度。

深信號穿透性用以檢測大多數(shù)覆蓋材料及涂層材料的高濕度，信號深達(dá)混合船體中心，無須破壞被測材料和對其穿孔。

外部橡膠電極直接與被測材料接觸，以獲得最佳靈敏度、重復(fù)性和最大信號穿透深度。

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀特點：

寬度范圍：對于木頭，硬木范圍5%~30%，對于玻璃鋼和其他材料，相對范圍0~100。

顯示屏大而清晰，易于讀數(shù)。

保持功能可以使用戶“凍結(jié)”讀數(shù)，這個在表盤不容易看清的地方非常有用。

高濕度聲音報警，可以打開和關(guān)閉。

當(dāng)不使用時自動電源切斷，節(jié)約電池。

愛爾蘭Tramex SMP船只濕度儀工作原理：

Skipper Plus基于無損阻抗測量的工作原理。共面電極安裝在儀器的底部，低頻信號從儀器的底部傳輸至被測材料內(nèi)部，測量由于濕度引起的阻抗變化。儀器然后將這個數(shù)值轉(zhuǎn)化成含水量數(shù)值。